Эти особые места на стоянках вызывают неоднозначную реакцию у автомобилистов.
Массовое появление информационно-указательных знаков 5.15 «Место стоянки» в сочетании с табличкой 7.17 «Инвалиды» произошло у нас года два назад. И стало причиной повышенного внимания водителей, поскольку штраф за парковку на этих местах автомобилей, не имеющих опознавательных знаков «Инвалид», увеличился в десять раз и достиг 50 МРП (в этом году это равно 105050 тенге). А если повторно нарушишь это правило в течение года, то накажут уже на 159 075 тенге (75 МРП).
Казалось бы, вроде бы всем понятна такая забота о людях с нарушениями опорно-двигательного аппарата. Но, чего там греха таить, довольно скоро иные автомобилисты стали сетовать на появление парковок, предназначенных только для инвалидов, почти на всех автостоянках, которые частенько переполнены. Дескать, можно подумать, что у нас чуть ли не каждый пятый водитель – инвалид. Ну да ладно, не будем продолжать эту неприятную, если не сказать щепетильную, тему и оставим брюзжание на совести этих людей. А вот насчет своеобразной проблемы, возникшей в связи с этими парковками, стоит порассуждать.
Дело в том, что в редакцию позвонила жительница областного центра, которая поделилась своими наблюдениями за машинами, стоящими на местах, отведенных для инвалидов. Так вот ее удивило то, что из довольно недешевого автомобиля, имеющего опознавательный знак «Инвалид», вышел водитель, который явно не имел признаков инвалидности. Так почему бы, говорит она, время от времени полицейским не проверять документы у тех, кто паркуется на этих местах?
Возможно, кому-то такое предложение покажется неправильным. Но не торопитесь, ведь эта женщина искренне печется об инвалидах и не хочет, чтобы их льготами пользовались люди со сниженным, скажем так, порогом порядочности. Правда, есть один нюанс: ставить свои автомобили на таких стоянках имеют право не только инвалиды с нарушениями опорно-двигательного аппарата, то и те, кто обслуживают их. Не исключено, что как раз такого человека и видела эта женщина. Кстати, с таким предположением она и согласилась. Но когда после ее звонка мы решили «пробить» этот вопрос в других казахстанских регионах, то оказалось, что проблема парковок для инвалидов волнует и жителей нашей южной столицы.
Как сообщает интернет-портал Tengrinews.kz, один алматинский общественник даже предложил запретить свободную продажу знака «Инвалид». И все потому, что его также насторожил заметный рост числа водителей, установивших такой опознавательный знак. Хотя прежде им пользовались редко. А раз так, говорит общественник, то этот знак должны выдавать либо социальные службы, либо правоохранительные органы.
Тут он, конечно, погорячился. Ведь этот опознавательный знак вы вряд ли сможете легко найти в автомагазинах или в других торговых точках. Его, как правило, изготавливают по заказу. А самое главное, не надо создавать инвалидам дополнительные проблемы, которые возникнут, если передадут выдачу знака в госорганы. Думается, здесь стоит пойти по пути нормальных человеческих взаимоотношений. Предположим, появилось у полицейского сомнение в закономерности установки знака «Инвалид» на машине, пусть страж порядка предложит показать ему соответствующий документ. И все – проблема исчерпана.
Да, разумеется, в перечне документов, которые водители должны передавать на проверку полицейским, нет такой справки. Но, повторяю, речь идет о нормальных взаимоотношениях. На этот счет председатель Союза организаций инвалидов Казахстана Али Аманбаев очень правильно сказал, что на практике полицейские, видя на машине знак «Инвалид», определяют дееспособность водителя визуально. Более того, оказывается, к нему тоже несколько раз подходили полицейские, но, видя ручное управление его машины, тут же извинялись. По мнению А. Аманбаева, нет ничего такого, если полицейский поинтересуется документом. Порядок наводить надо. Тут можно сказать одно: золотые слова адекватного человека.
