На трех уличных пересечениях областного центра установлена уникальная система контроля дорожного движения и фиксации правонарушений.
Ежесуточно на трех «умных» костанайских перекрестках регистрируется около 600 нарушений. Фиксация в скором времени обернется штрафами.
Разработчики дали ей название – «интеллектуальный перекресток», поскольку созданный комплекс, куда входят цифровые камеры высокого разрешения, дает возможность видеть перекресток как единое целое, анализирует транспортные потоки и выявляет правонарушения. Причем, как говорит инспектор процессингового центра УАП ДВД области Динара Шарипбаева, все это происходит в автоматическом режиме, без участия человека.
Разумеется, все нарушения, зафиксированные данной системой в зоне ее видимости, проходят через указанный центр, и нарушителям отправляются предписания на оплату штрафов. Хотя есть и более страшные, с точки зрения водителя, наказания: лишение прав на управление транспортом. Ведь система автоматически фиксирует такие опасные нарушения, как движение на запрещающий сигнал светофора, проезд стоп-линии, а также (обратите внимание!) выезд на встречную полосу движения.
Вот именно последнее нарушение как раз-таки и карается лишением прав на один год. Между прочим, в последние годы появилась особая категория водителей, которые преспокойно объезжают по встречной полосе очередь автомобилей, стоящих перед светофором в ожидании зеленого, и становятся перед ними, мол, мне, крутому парню, все можно! Так вот для них «интеллектуальный перекресток» преподносит неприятный сюрприз, поскольку беспристрастной электронной системе невозможно сказать: да ладно, командир, давай разведем ситуацию, ну, сколько... Тут решение выносит судья.
Да, появление новой системы вызвало опасение и у законопослушных автомобилистов, которые считают, что в иных случаях даже они могут пострадать. Например, когда водитель пересек стоп-линию на зеленый и остановился на перекрестке, поскольку ему надо повернуть налево, а навстречу идет нескончаемый поток встречных машин, в том числе когда уже включился желтый. Так вот как ему быть? Назад вернуться невозможно, а если завершить маневр, то придется проехать на красный... В обоих случаях, получается, ему грозит штраф. Но, утверждают разработчики, новая система отличается так называемым «искусственным интеллектом», то есть она анализирует ситуацию и выносит правильное решение. Что ж, хотелось бы верить, что именно так и будет.
Впрочем, по словам Д. Шарипбаевой, «интеллектуальные перекрестки» пока работают в тестовом режиме, т.е. нарушения фиксируются, но официально не оформляются, а значит, и предписаний за них не будет. Но на это не стоит уповать. Ведь проверочный период в любой момент может обернуться рабочим. А самое главное, подчеркнула Динара Берековна, тесты показали, что многие водители откровенно пренебрегают Правилами дорожного движения. И это еще мягко сказано: ежесуточно на трех костанайских перекрестках, где установили камеры «интеллектуальной» системы, совершается в среднем до 600 (!) нарушений. И, заметьте, как раз в тех местах скопления транспорта и пешеходов, где водители должны демонстрировать особую дисциплину.
Кстати, отсутствие так называемого человеческого фактора может стать причиной неприятностей и для тех, кто доверяет свои автомобили другим людям. Дело в том, что предписания на оплату штрафа направляются владельцу транспорта. И даже если в момент совершения правонарушения за рулем находился другой человек, то все равно отвечать будет владелец, который не сумеет доказать свою невиновность.
Поскольку новая система контроля дорожного движения уже апробирована в ряде городов Казахстана, то можно говорить о том, что она не раз помогала раскрывать преступления и выявляла фактических виновников произошедших ДТП. А еще система ведет подсчет транспортных средств и определяет заторы, что дает нужную информацию и позволяет более эффективно планировать движение на перекрестках.
Остается добавить, что в Костанае видеокамеры «интеллектуальных перекрестков» установлены на пересечении улиц Хакимжановой – Абая, Тарана – Абая, Тарана – Баймагамбетова.
