Костанайские новости"Костанайские новости"Казахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93
Подписка на новости
Разрешите отправлять Вам уведомления о важных новостях Костаная и Казахстана.
Разрешить
Не сейчас
Ставки на спорт
Календарь событий
X
РАДИО КН онлайн
USD curr
EUR curr
RUR curr
curr
Правопорядок
Агро
События
Политика
Происшествия
Образование
Общество
Медицина
Экономика
Криминал
Еще >>
Культура, творчество
Человек и природа
Коммунальная сфера
Спорт
В Казахстане
Новости мира
Тема
Резонанс
Криминал
Общество
Люди
Регион
Интервью
Репортаж
Коммуналка
РекламаПодписка на газетуПокупка газеты

ОФИЦИАЛЬНЫЕ аккаунты «КН» в соцсетях:       Instagram             ВКонтакте           Facebook          Одноклассники            Telegram                             WhatsApp «КН»  8-777-442-11-22         

 

 

ОФИЦИАЛЬНЫЕ аккаунты «КН» в соцсетях:       Instagram             ВКонтакте           Facebook          Одноклассники            Telegram                             WhatsApp «КН»  8-777-442-11-22         

 

 

ОФИЦИАЛЬНЫЕ аккаунты «КН» в соцсетях:       Instagram             ВКонтакте           Facebook          Одноклассники            Telegram                             WhatsApp «КН»  8-777-442-11-22         

 

 

ОФИЦИАЛЬНЫЕ аккаунты «КН» в соцсетях:       Instagram             ВКонтакте           Facebook          Одноклассники            Telegram                             WhatsApp «КН»  8-777-442-11-22         

 

 
«Экономике нужны не деньги, а люди»Костанайские новостиКостанайские новостиКазахстанг. Костанайпр. Аль-Фараби, 90+7 (7142) 53-27-93«Экономике нужны не деньги, а люди»

«Экономике нужны не деньги, а люди»

В КГУ им.А.Байтурсынова на инженерно-техническом факультете работает уникальная лаборатория, которая позволяет будущим энергетикам постигать профессию на производственном оборудовании. Собрал и основал лабораторию кандидат технических наук Юрий ГЛАДОВ.

– Юрий Васильевич, расскажите, как всё начиналось.

– Главное – обучать специалистов, которых не нужно было бы доучивать при трудоустройстве, чтобы при выпуске они обладали всеми необходимыми навыками. Я сам производственник до мозга костей, работал главным инженером линии дальних передач в объединении, которое включало в себя Кустанайскую, Кокчетавскую и Экибастузскую подстанции линии электропередачи. Это был масштабный проект – наладить передачу электроэнергии от Сибири к Уралу, а потом от Челябинска к Кустанаю, Кокчетаву, Экибастузу и Барнаулу. Поэтому как обучать людей и что такое производство, знаю. Но при этом отлично помню, как в свое время почувствовал недостаток даже советского образования. Я выпустился в 1966 году, и в Казахском политехническом институте у нас не было лаборатории по релейной защите. Все рисовали на доске и учились в теории. Что такое релейная установка на практике, я узнал только когда начал работать. А ведь это основа основ. Поэтому я всегда понимал, что такая лаборатория студентам крайне необходима. Мне пошли навстречу коллеги, которые сегодня работают на разных предприятиях не только Костаная, но и всего Казахстана. Они передали в дар университету списанное демонтированное оборудование. Пришлось потратить много сил и времени, но теперь у нас на факультете три лаборатории с оборудованием.

– Работа на производственном оборудовании требует соответствующей подготовки. Как решается вопрос безопасности?

– Дисциплина у нас, как на производстве. Подходить к электроустановке имеют право только специально подготовленные люди. Иначе это как управлять автомобилем, не сдав водительский экзамен. То есть начать управлять техникой, которая опасна и для тебя, и для окружающих. Поэтому ребята сначала работают небольшими группами по нескольку человек под моим наблюдением, затем каждый из них получает специальное удостоверение о том, что умеет обращаться с этой техникой. А потом уже они могут сами проводить эксперименты, но опять-таки в группах и под наблюдением. Есть дежурные, которые за всеми следят. Журнал, в который все очень строго записывается. Электроэнергетика – сфера, в которой безопасность играет огромную роль. Каждый должен назубок знать правила оказания первой помощи, уметь делать искусственное дыхание, массаж сердца, наложить повязку и прочее. Молодых людей не перестанут проверять на эти знания и когда они начнут работать. Электрики сдают экзамен на знание техники безопасности каждый год.

– Сегодня в Казахстане очень много внимания уделяют именно профессионально-техническому образованию. Повышается и престиж этих профессий. Соответствует ли подготовка?

– Такая, как у нас, связанная с производством, – соответствует. Своим студентам я всегда объясняю, что их главный инструмент не отвертки и пассатижи, а мозг. Нужно не только аккумулировать знания сейчас, а научиться ими пользоваться в дальнейшем. Проводил эксперимент – объяснял тему, но не до конца. И давал прочитать соответствующую главу в техническом учебнике. И ни один, даже лучший студент, не разобрался. Потому что для того, чтобы такой текст понять, нужны фундаментальные знания дисциплины и большой практический опыт. И они должны стать специалистами, для которых такой текст в специальной литературе будет понятным. Экономике сегодня нужны не деньги, а люди. В учебных заведениях мы занимается воспроизводством человеческого капитала, который и составляет основу индустриального развития государства. Так было во все времена, и особую важность это приобретает сегодня.

– Сейчас развивают альтернативные источники энергии, которые многие ученые в перспективе называют заменой энергии электрической. Как это может повлиять на профессию электрика?

– Я думаю, что сегодня альтернативные источники энергии – солнечная, ветровая и другие – актуальны только для какой-нибудь небольшой домашней фермы. Большому производству и большому городу все так же необходима электроэнергия. Бесперебойная и мощная. Поэтому электричество еще долго будет оставаться товаром номер один, прожить без которого будет невозможно. Тем более что в Казахстане, и в Костанайской области в частности, сегодня развивается машиностроение, которое всегда было основой индустриального развития. Ну а производству нужны грамотные, образованные кадры. Над этим мы и работаем.

Просмотров: 3018
Нравится: +3
ГЛАВНОЕ НА СЕГОДНЯ
Показать больше



Последние новости
Опрос
Всего проголосовало:
Нравится читателям
Взгляд со второго этажа
Новости и события
в Казахстане
в Мире

Наши проекты
ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ

* магазин "Авто Lider". Всегда в наличии автозапчасти на а/м Audi, Volkswagen, ВАЗ, Москвич. г. Костанай, ул. Дощанова, 133Б (напротив АЗС "Гелиос"). Тел.: 50-70-22, 8-705-902-09-89. 
* ВАЗ 2114, 2013 г., цвет белый металлик, хор. сост., цена договор. Тел. 8-705-569-75-91, в г. Костанае. 
* ГАЗ 53 (самосвал), 1984 г., отл. сост., газ-бензин, новая резина и новый АКБ, 3 млн 500 тыс. тг. Тел. 8-705-988-95-09. 
* лобовые стекла для УАЗ и других грузовых а/м. Тел. 8-775-210-00-18. 
* трактор К-744 Р1, 2006 г.в., двигатель ЯМЗ-238 НД5, питерская сборка, всё в рабочем состоянии, 20 млн тг, торг. Тел. 8-777-211-75-20. 
* домкрат гидравлич., 12-тонник советского пр-ва, 16500 тг; шины зимние 195х65х15, б/у 1 сезон, 11500 тг; бампер алюмин. новый на ВАЗ-21213, 14500 тг. Тел.: 28-68-77, 8-777-264-74-65. 
* з/ч Audi 80: генератор, 15000 тг; ЗИЛ-130: кольца поршневые диаметр 100, 5000 тг, бензонасос, 4000 тг, нагнетатель масла для заправкки мостов, КПП. Тел. 8-777-447-37-26. 
* з/ч Daewoo Matiz: рейка рулевая нов., 38000 тг; Жигули: тормозные колодки, 4000 тг. Тел. 8-705-193-94-60. 
* з/ч ИЖ 2717 Ода (фургон): борт задний нижний, цвет зеленый заводской, радиатор печки, каталог запчастей Ода "Разборка-сборка". Тел. 8-777-447-37-26. 
* з/ч Mitsubishi Carisma 1996 г.в.: стойки передние по 4500 тг. Тел.: 28-68-77, 8-777-264-74-65. 
* з/ч Москвич 412: редуктор, чулок моста, полуоси, гильзы, поршни, амортизаторы, кулиса КПП, лобовое стекло, крышка с маслонасосом, поддон, шатуны, крыло АЗЛК. Тел. 8-777-447-37-26. 
* авторезину зимнюю шипованную "Nokian HakKapeliitta", 2 шт., б/у, 40000 тг; радиатор медный печной на ВАЗ-2108, 24500 тг; адаптеры и вставки алюмин. на Volkswagen, 3500 тг; фильтр масляный новый, 1800 тг. Тел. 8-775-499-41-94. 
* авторезину зимнюю шипованную "Nokian" 155/80R13, 3 шт., хор. сост. Тел. 8-777-447-37-26. 
* Audi-89, 1990 г., цвет вишня, отл. сост., цена договорная. Тел. 8-705-462-92-04. 
* ВАЗ-2114, 2011 г., один хозяин, отл. сост., цвет "космос", сервисная книжка, комплект зимней резины, 2 млн тг, или поменяю на новый а/м с моей доплатой. Тел.: 8-707-341-48-08, 8-777-390-05-87. 
* ВАЗ 2190 Granta FL 2021 г., цвет серебро, 1,6, отл. сост., учет РК, 5 млн 500 тыс. тг. Тел. 8-700-674-40-47. 
* ГАЗ-31029 (Волга), 1996 г.в, цвет белый, в рабочем состоянии, 450 тыс. тг. Тел. 8-777-792-29-99. 
* Volkswagen Passat, 1990 г., цвет синий, 1,8, седан, хор. сост., 1 млн 350 тыс. тг. Тел. 8-707-321-10-79. 
* з/ч Volkswagen Passat Б-3: стартер нов., 15000 тг, диски штампов. с резиной 2 шт., интеркулер, 10000 тг; коленвал: дизельный, 1,6 V, расточенный, 10000 тг. Тел. 8-707-372-45-50. 
* з/ч ВАЗ-2103: коллектор карбюратора, б/у; Москвич: блок мотора, новый, передний тормозной поршень. Тел. 8-705-562-29-35. 
* з/ч ВАЗ-2106: головка двигателя, хор. сост., 20000 тг. Тел. 8-777-054-04-98. 
* з/ч ВАЗ-21213: бампер усиленный противоудар., алюмин., 16500 тг; резину зимнюю шипован. 195/65/15 по 11500 тг; дверь металлич. утеплен., 22500 тг, доставка. Тел.: 28-68-77, 8-777-264-74-65. 
* з/ч Волга, ГАЗель: радиаторы, балки, редуктор, блок, головки, коленвал, двери, капот, крылья, рессоры. Тел. 8-777-792-29-99. 
* з/ч ГАЗ-53: карбюратор, хор. сост., 8000 тг. Тел. 8-777-054-04-98. 
* з/ч Daewoo Matiz: рулевая рейка, нов., 30 тыс. тг; тормозные колодки на ВАЗ. Тел. 8-705-193-94-60. 
* з/ч Москвич-412: карбюратор, 5000 тг. Тел.: 56-14-11, 8-777-524-42-63. 
* з/ч Москвич: моторный блок в сборе с поршневой группой и шатунами, после ремонта, головку блока. Тел. 8-705-562-29-35. 
* з/ч Москвич: зимнее колесо, 2 шт., верхний багажник. Тел. 8-771-963-89-04. 
* з/ч Москвич-412: полуоси, новые. Тел.: 26-34-01, 8-705-450-37-93. 
* з/ч УАЗ, ГАЗ-69: мосты, коробки, блок, рессоры, радиаторы, головки, колеса, печка, карданы. Тел. 8-777-792-29-99. 
* з/ч мотоцикл "Урал" М-72: зажигание  с автоматом опережения, реле поворотов с коробкой предохранителей, два зеркала. Тел. 8-705-562-29-35. 
* з/ч крышку маслонасоса Москвича с креплением под фильтр для ВАЗ; Москвич: редуктор заднего моста. Тел. 8-705-562-29-35. 
* авторезину зимнюю шипованную 170/70R13 на дисках, на 4 отверствия, "Кама Ирбис", 3 шт. (2 нов., 1 б/у) отл. сост.; 2 железных диска на 13 на 4 отверствия. Тел. 8-707-341-48-08. 
* авторезину 205/70R16, б/у. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 
* авторезину M+S "Nokian" б/у, 255/65R17, 4 шт., 30000 тг. Тел. 8-705-130-90-32. 
* авторезину M+S импортная, б/у, 115/50R17, 4 шт., 20000 тг. Тел. 8-705-130-90-32. 
* авторезину "Matador" (всесезонная) б/у, 235/75R15, 2 шт., 10000 тг. Тел. 8-705-130-90-32. 
* Ниву-2121, 1989 г.в.; редуктор ВОМ на К-700; диск сцепления, корзина на Урал, МАЗ; ГАЗ-66 на запчасти. Тел.: 55-02-66, 8-777-302-59-36. 

 

Остальные объявления
ПроектыБлогиОбъявленияО редакцииРекламодателямКонтакты
Информационная продукция данного сетевого издания предназначена для лиц, достигших 18 лет и старше
x
Добавить приложение КН на главный экран